El metro de París y la movilidad reducida

✍️ Verónica ⎮ La opinión de mamá

París es una de esas ciudades que me tienen robado el corazón y que me conozco al dedillo, porque he ido muchas veces una y porque tener tanta familia francesa me hace adorar este país y muchas de sus cosas, pero, tengo que decir que hay algo de ella que NO ME GUSTA: ¡el metro y sus escaleras! 

¿Por qué digo esto? Porque sí, el metro de París tiene más años que Matusalén y sus estaciones son muy bonitas, tanto por dentro como por fuera, pero, les falta algo… El acceso para carritos y sillas de ruedas… 

¿Cómo puede ser que una ciudad tan cosmopolita, tan “universal”, tan visitada, no haya adecuado sus estaciones de metro para todo esto? 

¿Tienes un blog de viajes y escribes en español desde cualquier parte del mundo?

Y me diréis: “anda mujer, no te pases, que hay puertas para que personas con estas necesidades pasen “… Sí, y os respondo que también hay puertas especiales en el metro para ello y lugares para ocupar y atar las sillas, pero… ¿Cómo se llega desde estas entradas hasta los andenes si la mayoría de los accesos son escaleras del tiempo de la construcción de las líneas? 

De las 14 líneas de metro que hay, sólo una, la 14, por ser de “nueva construcción” es accesible en silla de ruedas… 

Lo siento, pero en los tiempos en los que estamos, esto me parece muy mal porque no creo que sea tan difícil adecuar las estaciones, por muy antiguas que sean ya que sus pasillos y escaleras son anchísimos, por lo tanto, hay sitio de sobras para hacer rampas o algo similar. En cuanto a hacer ascensores, ahí ya no me meto, porque no tengo ni idea de construcción ni de arquitectura, pero creo que se debería buscar una solución y que estas personas no sólo puedan utilizar taxis adaptados, buses y los trenes RER (cercanías). 

Sirva este post para que los viajeros que quieran ir a esta ciudad y que por cualquier motivo tengan movilidad reducida, estén avisados de que el metro va a ser uno de los transportes a los que no puedan acceder a no ser que necesiten viajar por la única línea que se lo va a permitir por su estructura… ¡La 14! 

Y sirva este post también como reivindicación a que se hagan las cosas bien y se piense en TODO EL MUNDO.